A inauguração da Ponte de Guaratuba, marcada para sexta-feira (1.º), consolida o maior programa de infraestrutura rodoviária da história do Paraná, principalmente em relação às pontes. A obra integra um pacote de investimentos do Governo do Estado que vem transformando a mobilidade, a segurança e a logística do transporte terrestre em todas as regiões paranaenses, e envolve algumas outras pontes emblemáticas: Ponte da Integração Brasil – Paraguai, nova ponte entre Paraná e Mato Grosso do Sul, nova ponte entre Japurá e São Carlos do Ivaí e Ponte dos Valadares.
Em Foz do Iguaçu, a Ponte da Integração Brasil-Paraguai, concluída em dezembro de 2025, estabeleceu um novo marco na América Latina. Com 760 metros de extensão e sustentada por torres de 120 metros, é a maior ponte estaiada do continente. Ela abriu um novo corredor logístico para o Mercosul, fruto de uma parceria que incluiu o Governo Federal e a Itaipu Binacional, com investimento de R$ 460 milhões e gestão do DER/PR. A Perimetral Leste, que conecta a estrutura com a BR-277, também já foi entregue e está em uso.
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